Floating Living

In het ergste geval worden bepaalde gebieden onbewoonbaar en moeten mensen vluchten voor het water. Ook in Nederland krijgen wij hier steeds vaker mee te maken. Een lastig vraagstuk. Zeker in combinatie met bijvoorbeeld de toenemende druk op de woningmarkt. Er moeten woningen bijgebouwd worden om het woningtekort op te vangen. Maar dit leidt weer tot een ander probleem: in Nederland is te weinig ruimte voor extra woningen. Dit alles kan ertoe leiden dat de oplossing gezocht moet worden in drijvend bouwen.
Mart Jan Cuperus, na zijn afstudeeronderzoek bij ABT begonnen als constructief modelleur, en Lude van den Top, afstudeerstudent bij ABT, onderzochten de mogelijkheden om met de HoutKern Bouwmethode drijvend te bouwen. Zij voerden dit onderzoek uit namens de HAN en namen hierbij deel aan de voor het eerst gehouden HAN-afstudeerateliers bij ABT.
Foto: Mart Jan Cuperus (links) en Lude van den Top


De HoutKern Bouwmethode leek Mart Jan en Lude een geschikte methode om het onderzoek mee af te kaderen. De methode is circulair en modulair, en een module heeft relatief weinig gewicht. Vooral dat laatste maakt het voor dit onderzoek interessant, geeft Mart Jan aan: “Om te blijven drijven, wil je natuurlijk dat de bovenbouw zo licht mogelijk gebouwd kan worden.”
Beiden voerden ze het onderzoek uit vanuit hun eigen discipline (constructie en organisatie), in combinatie met een integrale blik. Mart Jan keek naar de constructieve aspecten van drijvend bouwen en Lude naar de juridische en financiële kant. “Op deze manier konden wij een breed en verkennend onderzoek opzetten en ontdekken of drijvend bouwen een manier van bouwen voor de toekomst is.”
Beeld is, net als het beeld in de header, gegeneerd met AI
De onderzoeksresultaten zijn interessant. Lude vertelt dat zijn onderzoek laat zien dat het juridisch (nog) niet mogelijk is om meerdere appartementen op één drijflichaam te plaatsen, en Mart Jan geeft aan dat de techniek om drijvend te bouwen er al lang is. Al met al geven deze resultaten aanknopingspunten voor de toekomst!
Dit artikel is gepubliceerd in de Wintereditie 2024-25 van ABT Magazine.