Home » Projecten » Albert Cuypgarage

Albert Cuypgarage

De ligging onder de bestaande watergang pal naast het Museumplein: dat maakt van de Albert Cuypgarage een uniek project. In opdracht van gemeente Amsterdam bouwde Max Bögl Nederland B.V. een parkeergarage onder de Boerenwetering. Een voorziening voor ruim zeshonderd auto’s en zestig fietsen. ABT is door Max Bögl gevraagd om vanuit de specialistische kennis de onderwaterbeton- en keldervloer uit te werken tot een uitvoeringsgereed ontwerp.

Opdrachtgever	Gemeente Amsterdam/Max Bögle Nederland B.V.
Doorlooptijd	2015-2017
Team
1 specialisten

In samenwerking met	Zwarts en Jansma Architecten
Locatie	Amsterdam
Projectomvang	16.000 m2 bvo
Expertises
Innovatieve kelderoplossingen

2016

Onder de gracht

Nog nooit eerder is er een parkeergarage gebouwd onder een gracht in de hoofdstad. Een indrukwekkend ontwerp vraagt om een indrukwekkende techniek. Efficiënt gebruik van de beperkte ruimte in de Oude Pijp staat voorop; de komst van de Albert Cuypgarage verlaagt de parkeerdruk én biedt meer ruimte voor groen, voetgangers en fietsers in de buurt.

In januari 2016 is de bouw van de parkeergarage gestart. Hierbij werd, onder aansturing van Max Bögl Nederland B.V., nauw samengewerkt met hoofdconstructeur Van Rossum, geotechnisch adviseur CRUX b.v., duikbedrijf DCN Diving en onderaannemers Volker Staal Funderingen, Van Werven Infra en Beens Groep. ABT was tot in de uitvoering betrokken in de vorm van controles van werkplannen en inspecties ter plaatse.

Innovatief principe

Er is een innovatief principe uitgewerkt op basis van een geïntegreerde keldervloer. Hierin werkt staalvezelversterkt onderwaterbeton (SVOWB) in de eindfase samen met de op te storten constructievloer. Dit reduceert de benodigde hoeveelheid beton en ontgraving én dit maakt grote spreiding van de belastingen uit de bovengelegen gracht in de eindfase mogelijk. Hierdoor ontstaat evenwicht tussen de opwaartse waterdruk onder de keldervloer en de neerwaartse belastingen vanuit de kelderconstructie en het water in de gracht. Het resultaat: een beperkte belasting op palen, wat het gebruik van slanke ankerpalen mogelijk maakt die zowel op trek als op druk optimaal worden benut.

3D-model wapeningskorven

Vanwege het regelmatige bouwstramien zit er veel repetitie in de bouwwijze. De 47 wapeningskorven onder de middenkolommen zijn, op twee uitzonderingen na, volledig identiek. De wapeningskorven zijn in 3D gemodelleerd met Revit. Het traject van ontwerp, via afstemming met duikers tot aan de bestelling kan hierdoor in één vloeiende procesgang worden doorlopen.

Amsterdam werkzaamheden Boerenwetering/Albert Cuypgarage

2017

Vanaf eind 2017 konden de eerste auto’s en fietsen onder de gracht geparkeerd kunnen worden. Meer weten over dit project? Lees dan dit artikel in Civiele Techniek!

De Albert Cuypgarage won ook meerdere prijzen. Zo werd dit project in 2019 bekroond met de Betonprijs en won het de European Standard Parking Award, Gold Award.