70 jaar ABT: Grensverleggend waarmaken
ABT bestaat 70 jaar! Op 1 mei 1953 richt ir. Jaap Oosterhoff in Arnhem een eigen ingenieursbureau op, vanaf 1966 bekend als ABT. Zijn ingenieursbureau is gespecialiseerd in constructief ontwerp. Een van de eerste projecten is een Caltex benzinestation in Utrecht. In de decennia daarna groeit ABT uit tot een integraal adviesbureau met een breed scala aan specialismen. Een kort overzicht van de belangrijkste ontwikkelingen door de jaren heen.
1953 – 1963: Innovatieve hypparschalen
Bijzondere projecten uit ons eerste decennium zijn de Heineken Brouwerij in Amsterdam, het Expo-paviljoen in Brussel (1958) en de stationsoverkapping in Tilburg (1962) volgen. Paviljoen en stationskap hebben een hyperbolische paraboloïde, een ‘hypparschaal’. In Brussel gaat het om het eerste gebouw met een houten hypparschaal. Tilburg kreeg de eerste van staal. Beton was niet meer nodig!
1953 – nu: Gezondheidszorg
ABT voert in zeventig jaar meer dan 300 projecten in de zorg uit. Van de Medische Faculteit van de Radboud Universiteit in Nijmegen (1953), waar wij de constructeur zijn, tot steeds integralere projecten inclusief bouwfysica en installaties. In 2023 zijn wij onder andere betrokken bij de nieuwbouw van het Spaarne Gasthuis, het Bravis Ziekenhuis, het Franciscus Gasthuis & Vlietland, het Sint Jansgasthuis, Ziekenhuis Sint Jansdal, het Tergooi MC, het Erasmus MC en het Sophia Kinderziekenhuis.
Wij richten ons in deze jaren op grotere projecten zoals de realisatie van het hoofdgebouw van de Universiteit van Amsterdam en de Rijksuniversiteit Utrecht.
We worden vaker gevraagd voor ruimtelijke constructies en grote overspanningen, zoals die van Ahoy Rotterdam (1970) en Thialf ijsstadion in Heerenveen (1986). Heeft Ahoy nog een relatief eenvoudige lineaire constructie, Thialf krijgt dankzij zijn ovaalvormige plattegrond een ruimtelijke draagconstructie. Ook aan één van de mooiste ruimtelijke constructies, de overkapping van Feyenoord-stadion De Kuip, levert ABT in de jaren 90 een grote bijdrage.
Windenergie
Sinds 1983 is ABT pionier op het gebied van funderingsontwerpen voor windturbines. Eén van onze eerste projecten is de Newecs45-prototype windturbine bij Medemblik (1985) met een vermogen van 1 MW de grootste windturbine ter wereld. De standaard windturbine van nu heeft een vermogen van 5 MW. Er wordt al geëxperimenteerd met vermogens van 15 MW. Sinds 2019 voert ABT-dochter Windbase alle windenergie-activiteiten uit.
Restauraties
Sanatorium Zonnestraal in Hilversum is ons eerste restauratieproject. Daarna volgen onder meer de Hogeschool voor de Kunsten in Arnhem en historische gebouwen in de Zutphense binnenstad. Om weer te voldoen aan de geldende bouwkundige eisen zonder de oorspronkelijke architectonische uitgangspunten aan te tasten, brengt ABT veel bouwkundige kennis en een groot architectonisch inlevingsvermogen in.
Bouwen in het buitenland
In de nieuwe eeuw zijn we meer en meer actief in het buitenland. In Porto doen wij het constructief ontwerp van belangrijke onderdelen van het Casa da Música (1998-2005). Tussen 2003 en 2009 zijn we constructief adviseur bij Museum aan de Stroom in Antwerpen. In Qatar adviseert ABT over de transparante glazen gevel voor de nationale bibliotheek (2008-2018).
2013 – 2023: Integraal werken
De focus op integraal werken wordt steeds groter. ABT beschikt over veel verschillende disciplines en intern en extern staat goede samenwerking centraal. Tegelijkertijd groeit de technische expertise door digitale innovaties zoals BIM, Computational Solutions en Advanced Simulation.
2013 – 2023: Iconische en innovatieve projecten
Hier een aantal iconische projecten waarbij ABT integraal adviseerde, vaak in een combinatie van de installaties, constructie, geotechniek, bouwfysica en duurzaamheid.
Nieuwbouw
- Forum Groningen (2008-2019)
- Sportcampus Zuiderpark in Den Haag (2014-2017)
- Ziggo Dome (2009-2011)
- Rechtbank Amsterdam (2016-2020)
- Nieuwe terminal Schiphol (vanaf 2017)
Restauratie/renovatie/vernieuwbouw
Waterveiligheid
Innovatieve dijkversterkingsprojecten waar we aan mee werken als ontwerper van de (constructief versterkte) dijk, als trekker van innovatietrajecten en ontwerpleider.
